Проектирование и разработка дрона — сложная вещь. Весь процесс может занять почти год. Но с платформой 3DEXPERIENCE от Dassault Systèmes разработка автономных и полуавтономных дронов следующего поколения может произойти за несколько месяцев. 

Раманатан Нараянан, генеральный директор базирующейся в Ченнаи компании Dhaksha Unmanned Systems, ведущего индийского новатора в области технологий беспилотных авиационных систем (БПЛА), говорит, что эта технология изменила правила игры как платформа упростила процессы проектирования, что позволило Дакше разрабатывать инновационные и эффективные дроны ускоренными темпами. 

Инструменты моделирования и симуляции Dassault Modsim на платформе 3DEXPERIENCE рекламируются как унифицированное решение для моделирования и симуляции, которое расширяет возможности исследования, оптимизации и проверки проектов на облачной платформе 3DEXPERIENCE, сказал он. 

Дхакша использует платформу 3DEXPERIENCE, включая ее программные приложения SIMULIA, для проектирования и разработки широкого спектра решений БПЛА для сельского хозяйства, обороны, наблюдения и доставки. «Технология, недавно появившаяся на рынке, сэкономит 30–40% общего времени разработки проекта и поможет выбрать материал, который будет использоваться», — сказал Раманатан. 

“Интеграция моделирования и симуляции — это мощный инструмент, который может значительно сократить время и затраты, связанные с физическим прототипированием. Это позволяет инженерам виртуально испытать каждый аспект своих проектов, обеспечивая одновременную проверку производительности и доработку, что в конечном итоге приводит к более качественной и эффективной разработке продуктов», — добавил он. 

Подчеркивая текущие инновации в отрасли, Тарик Чайб, технический директор CATIA, Dassault Systèmes, заявил, что воздушные такси вскоре могут стать реальностью в Дубае. Он сказал, что у Dassault есть опыт, который поможет производителям, использующим самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), которые могут взлетать и приземляться вертикально, не полагаясь на взлетно-посадочную полосу. 

Нараянан сообщил, что Индийский технологический институт в Мадрасе уже разработал электрическое летающее такси, а правительство работает над правилами. Он добавил, что как крупным компаниям, так и стартапам необходима гибкость, позволяющая быстро внедрять и совершенствовать продукты. Инновации имеют решающее значение для более быстрого выхода на рынок. 

«Мы оснащаем Дакшу оборудованием для более быстрой и эффективной разработки дронов следующего поколения. Это не только укрепит их позиции на индийском рынке дронов, но и подтолкнет отрасль вперед», — сказал Дипак Н.Г., управляющий директор Dassault Systèmes в Индии. 

По прогнозам, индийский рынок дронов вырастет с 654 миллионов долларов в 2024 году до 1437 миллионов долларов к 2029 году, при совокупном годовом темпе роста в 17% в течение прогнозируемого периода, говорится в отчете Рынки и рынки. По прогнозам, объем индийского рынка дронов вырастет с 10 803 единиц в 2024 году до 61 393 единиц к 2029 году. 

Источник